Ante la incertidumbre generada por la amenaza de paro en el servicio de transporte público en la provincia de Chaco, el subsecretario de Transporte, Mario Díaz, brindó declaraciones a N9, expresando la postura del gobierno provincial y delineando posibles vías de solución al conflicto.
En su intervención, el subsecretario Mario Díaz reconoció la complejidad del panorama, pero mantuvo una actitud optimista respecto a la posibilidad de alcanzar un acuerdo entre las partes involucradas. En palabras del subsecretario: «Están en tratativas los empresarios con la gente de la UTA, nosotros creemos que puede llegarse a feliz término«.
Mario Díaz, subsecretario de Transporte del Chaco
Díaz destacó el compromiso del Estado provincial en el subsidio al sistema de transporte a través del programa Chaco Subsidia, señalando: «Nosotros ya hemos inyectado a través de Chaco Subsidia mucho dinero al sistema. Esa es la obligación del Estado«. Sin embargo, hizo hincapié en que el pago de salarios corresponde a la responsabilidad de los empresarios y la UTA: «Lo demás se tiene que hacer cargo, como siempre, en una relación laboral, el empresario con la UTA«.
El subsecretario resaltó el papel mediador del gobierno de Chaco en el conflicto, indicando: «El gobierno de la provincia ya hace un esfuerzo máximo y esto es una solución que tiene que darse entre empresarios y entre la UTA«. Añadió que «se están hablando y se están llegando algunas conclusiones«.
Si bien se mantiene la incertidumbre respecto a la continuidad del servicio de transporte público, Díaz expresó su esperanza de que las negociaciones en curso conduzcan a una resolución favorable que evite el paro anunciado. Sin embargo, advirtió sobre los desafíos que implica el tiempo necesario para realizar los trámites correspondientes y asegurar los fondos para el pago de salarios.
Ante la pregunta sobre la posibilidad de que el gobierno provincial aporte los fondos faltantes para evitar el paro, Díaz reiteró: «El gobierno de la provincia inyecta dinero al sistema porque el sistema necesita… pero eso es todo el aporte que va a hacer la provincia«.
En este contexto, resta esperar el desarrollo de las negociaciones entre las partes involucradas y la evolución de la situación en las próximas horas, manteniendo la expectativa de una solución que garantice la continuidad del servicio de transporte público en la provincia de Chaco.
