El ministro de Economía, Sergio Massa, anunció en Washington que Argentina recibirá un financiamiento adicional de US$ 1.310 millones por parte del Banco Mundial y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) destinado entre otras cosas, al proyecto del Segundo Puente Chaco Corrientes.
Este financiamiento se destinará a programas como la Tarjeta Alimentar, la Asignación Universal y el refinanciamiento de exportaciones e importaciones de pymes. Además, se firmaron contratos para financiar proyectos como el puente entre Corrientes y Chaco, entre otros proyectos.
El pasado jueves 17 de agosto el gobernador Jorge Capitanich y la vicegobernadora Analía Rach Quiroga participaron del último espacio de consulta pública para la ejecución del Segundo Puente Chaco-Corrientes. Los encuentros se realizaron en Corrientes y Resistencia, conformando el paso final de los requerimientos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para evaluar, en el mes de octubre, el otorgamiento de los fondos para financiar la obra.
Massa consiguió financiamiento del Banco Mundial y el BID por más de US$ 1.300 millones
Con el anuncio del Ministro de Economía Sergio Massa el proyecto de un segundo puente que conecte ambas provincias, comienza a hacerse realidad, un proyecto, que beneficiará a 800 mil personas, contempla la construcción de un puente atirantado de 772 metros de longitud y 25,7 metros de ancho sobre el río Paraná, con viaductos de acceso que alcanzan un total de 5,6 kilómetros. A las mencionadas obras se suma la ejecución de 34,4 kilómetros de nueva autopista con dos carriles por sentido de circulación para vincular la Ruta nacional 11 con la Ruta nacional 12.
En el mes de abril, el Ministerio de Obras Públicas de la Nación, a través de Vialidad Nacional, adjudicó a la empresa DECAVIAL S.A.I.C.A.C. la obra de circunvalación de la Ruta nacional 11, denominada Variante de Paso por la ciudad de Resistencia, y a la empresa SEMISA Infraestructura S.A. la circunvalación de la Ruta nacional 12, Variante de Paso por la ciudad de Corrientes. Ambas forman parte del sistema de conexión física entre Resistencia y Corrientes, en el marco del proyecto de construcción del segundo puente Chaco-Corrientes.
La Variante de paso Ciudad de Resistencia consistirá en una autopista de 20,2 km, acompañada de tres distribuidores a distinto nivel en las intersecciones con el camino a Puerto Tirol-Fontana, RN 16 y RN11 y la ejecución de tres puentes.
La obra Variante de paso por la Ciudad de Corrientes consistirá en 12,6 km de calzada indivisa bidireccional entre la Ruta nacional 12 y la Ruta provincial 5, para dar continuidad a la primera sin atravesar la Capital provincial. La obra iniciará, aproximadamente, a 500 metros del distribuidor de la interconexión con la RN 12.
